技術(shù)文章
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常見的溶氧儀多采用隔膜電極作換能器,將溶氧濃度(實(shí)際上是氧分壓)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),再經(jīng)放大、調(diào)整(包括鹽度、溫度補(bǔ)償),由模數(shù)轉(zhuǎn)換顯示。溶氧儀實(shí)用的膜電極有兩種類型:極譜型(Polarography)和原電池型(GalvanicCell)。極譜型(Polarography):電極中,由(Au)環(huán)或鉑(Pt)金環(huán)作陰極;銀-氯化銀(或汞-氯化亞汞)作陽極。電解液為溶液。陰極外表面覆蓋一層透氧薄膜。薄膜可采用聚四氟乙烯、聚氯乙烯、聚乙烯、硅橡膠等透氣材料。陰陽兩電極之間外加0.5~1...
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粉塵檢測(cè)儀簡(jiǎn)稱粉塵儀,也叫粉塵測(cè)量?jī)x或粉塵測(cè)試儀,主要用于檢測(cè)環(huán)境空氣中的粉塵濃度,粉塵儀的種類分為:激光粉塵儀,在線式連續(xù)監(jiān)測(cè)粉塵儀、便攜式粉塵儀等,粉塵儀廣泛應(yīng)用于疾病預(yù)防控制中心、礦山、冶金、電廠、化工制造、衛(wèi)生監(jiān)督、環(huán)境保護(hù)、環(huán)境在線監(jiān)測(cè)等等。春夏兩季是空氣粉塵中濃度較高的時(shí)節(jié),而這些粉塵*不彌漫在我們呼吸的空氣中。而粉塵檢測(cè)儀就是專業(yè)檢測(cè)空氣粉塵濃度的儀器,手持式的粉塵檢測(cè)以其方便攜帶的特點(diǎn),深受消費(fèi)者的青睞,是市面上比較的一類粉塵檢測(cè)儀。粉塵檢測(cè)儀,工作原理主要有...
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超級(jí)高鐵(PneumaticTubes)是一種以“真空鋼管運(yùn)輸”為理論核心的交通工具,具有超高速、高安全、低能耗、噪聲小、污染小等特點(diǎn)。因其膠囊形外表,被稱為膠囊高鐵,也稱飛行鐵路、飛速鐵路(簡(jiǎn)稱“飛鐵”),其列車稱為飛行列車。采用磁懸浮+低真空模式。時(shí)速每小時(shí)350公里的中國(guó)高鐵,加速了我們的生活,而在未來的新時(shí)代,火車的速度可能跑得比飛機(jī)還快。目前,中國(guó)科學(xué)家正在測(cè)試時(shí)速達(dá)到400公里以上的磁懸浮列車,據(jù)他們預(yù)測(cè),未來的高鐵速度,理論上將可以達(dá)到每小時(shí)一千公里。成都西南交...
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真空發(fā)生器就是利用正壓氣源產(chǎn)生負(fù)壓的一種新型,,清潔,經(jīng)濟(jì),小型的真空元器件,這使得在有壓縮空氣的地方,或在一個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)中同時(shí)需要正負(fù)壓的地方獲得負(fù)壓變得十分容易和方便。真空發(fā)生器廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)化中機(jī)械,電子,包裝,印刷,塑料及機(jī)器人等領(lǐng)域。真空發(fā)生器就是利用正壓氣源產(chǎn)生負(fù)壓的一種新型,,清潔,經(jīng)濟(jì),小型的真空元器件,這使得在有壓縮空氣的地方,或在一個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)中同時(shí)需要正負(fù)壓的地方獲得負(fù)壓變得十分容易和方便.真空發(fā)生器廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)化中機(jī)械,電子,包裝,印刷,塑料及機(jī)...
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為了避免由于測(cè)量方法不完善而引起測(cè)量的誤差,必須注意正確使用儀表,主要應(yīng)注意下面幾點(diǎn):(1)按測(cè)量對(duì)象的性質(zhì)選擇儀表類型。先視被測(cè)量的是直流還是交流,以便選用直流儀表或交流儀表。如果測(cè)量交流量,還要注意是正弦波還是非正弦波;測(cè)量時(shí)還要區(qū)分被測(cè)量的究竟是平均值、有效值、瞬時(shí)值、還是大值,對(duì)于交流量還要注意頻率。(2)按測(cè)量對(duì)象的實(shí)際需要,選擇儀表等級(jí)。根據(jù)工程性質(zhì),只要使測(cè)量結(jié)果的誤差在工程實(shí)際允許范圍內(nèi)即可。例如常用的標(biāo)準(zhǔn)和部分精密測(cè)量中,可用準(zhǔn)確度0.1到0.2級(jí)的儀表;在...
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